隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)競爭愈發(fā)激烈，新車型開發(fā)周期越來越短，零部件產(chǎn)品的質(zhì)量成為決定未來競爭成敗的重要因素，這也促使車企對品質(zhì)管控有了更高的要求。

　　汽車車身是由多達上百個形狀復(fù)雜的鈑金件，通過一系列工裝裝配、焊接而成。汽車的鈑金件，一般是指汽車的金屬外殼，它通常是用鋼板制成的，在保證有一定強度的基礎(chǔ)上，盡量減輕重量是對它的基本要求。汽車鈑金件除了起保護和美觀作用外，還是汽車承受氣體阻力的主要載體。

　　從產(chǎn)品開發(fā)到制造，鈑金件的生產(chǎn)是一個相當(dāng)復(fù)雜的過程，涉及到的工藝過程繁多，一般會產(chǎn)生凹痕、坑包、毛刺、疊料、孔偏、少邊、孔徑不符、多料、型面尺寸不符等缺陷。

　　汽車鈑金件出廠前，對其進行精度測量是必不可少的環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的目檢會存在以下不足：所需檢測點太多，檢測過程太慢，費時費力；檢測報告復(fù)雜，關(guān)鍵尺寸特征檢測信息篩選困難，難以對沖壓件的穩(wěn)定性做出精確的判斷，還會面臨成本增高的風(fēng)險。

　　現(xiàn)如今，各大汽車廠商采用汽車鈑金零件視覺檢測設(shè)備進行檢測，能夠自動對物體進行三維重建，并與工件的3D設(shè)計模型進行自動匹配、比對，輸出檢測報告，實現(xiàn)快速、高質(zhì)量的自動化檢測。

　　東田工控認為，一臺優(yōu)秀的視覺檢測設(shè)備離不開視覺檢測工控機的加持，東田工控旗下多款視覺檢測工控機可以很好的應(yīng)用在視覺檢測設(shè)備中，提升檢測精準(zhǔn)度，產(chǎn)品優(yōu)勢如下：

　　一、搭載高效能GPU顯卡，應(yīng)視覺檢測的高運算能需求，可及時對數(shù)字圖像進行處理和分析計算。除了強大的計算能力之外，更有豐富的I/O接口和擴展卡槽，可連接各個通訊和傳感設(shè)備，并支援M.2接口，可牢固的連接設(shè)備避免因連接頭松脫造成后端設(shè)備的運作中斷。

　　二、三防處理，以及外觀與結(jié)構(gòu)設(shè)計讓系統(tǒng)有更高的穩(wěn)定性和優(yōu)越的防震抗沖擊性能，特殊的散熱模塊及結(jié)構(gòu)設(shè)計，讓系統(tǒng)擁有良好的散熱效能，同時可滿足工業(yè)現(xiàn)場各種外接需求。

　　三、通過電源反接保護、過電流保護、過電壓保護、靜電保護等一系列工業(yè)級保護的設(shè)計，來防止系統(tǒng)不受外部因素而損壞，7x24小時作業(yè)，使系統(tǒng)可在各種惡劣環(huán)境下連續(xù)運行。

　　四、強大的通訊功能以及豐富的端口，USB、雙以太網(wǎng)、RS232/422/484、LPT、VGA、SATA、audio、PCI、MiniPCI-E、PS2等，具有出色的抗干擾、抗沖擊和抗震動設(shè)計。